Supports peda:Maquette sécurité routière à vélo

Présentation de l'atelier

Origine du projet

Cet atelier fait partie du projet pilote expérimental mené au Collège des Chalais (35). Ce projet est soutenu et coconstruit par le conseil départemental d'Ille et Vilaine, les collèges sélectionnés et leurs partenaires ainsi que l'association My Human Kit.

Présentation

Fabrication d'une maquette avec des collégiens de 5ème et des jeunes autistes, pour être utilisée :
- dans une vidéo tournée par une classe de 3ème autour des enjeux de l'aménagement des pistes cyclables dans le cadre du projet Vélocité.
- puis dans l'IME pour initier les jeunes à la sécurité routière sous forme de maquette pédagogique

Buts du projet

• Sensibiliser aux problématiques du handicap à travers la mise en place d'ateliers numériques partagés
• Montrer le potentiel du numérique au service d'un projet permettant de pallier des situations de handicap
• Éduquer à la fabrication numérique via la modélisation 3D, 2D, la programmation et la documentation
• Diffusion de la culture FabLab

Compétences

Ces ateliers répondent à une partie des apprentissages liés au Socle commun de connaissances, de compétences et de culture du Ministère de l’Éducation Nationale :
Les langages pour penser et communiquer

• la langue française
• langage mathématique, scientifique et informatique
• langages des arts et du corps

Les méthodes et outils pour apprendre

• accès à l'information et à la documentation
• outils numériques
• conduite de projets individuels et collectifs

Formation de la personne et du citoyen

• apprentissage de la vie en société, de l'action collective et de la citoyenneté

Les systèmes naturels et les systèmes techniques

• curiosité et sens de l'observation
• capacité à résoudre des problèmes

Les représentations du monde et de l'activité humaine

• interprétation des productions culturelles humaines
• connaissance du monde social contemporain

Durée estimée

ÉTAPE 1 : 11h d'atelier pour fabriquer la maquette pour le projet Vélocité
ÉTAPE 2 : nombre de séances à estimer avec le professeur concerné pour fabriquer la maquette sécurité routière pour l'IME

Équipe encadrante

• Professeurs
• Fabmanager
• Animatrice sociale
• Autres intervenants suivant les projets sélectionnés

Participants

ÉTAPE 1
16 élèves de 5ème volontaires et 5 jeunes de l'IME
répartis en trois groupes

ÉTAPE 2
à déterminer avec le professeur concerné (classe entière)

Déroulé des séances

Rencontres entre professionnels

• point sur le projet Vélocité
• organisation des séances avec les professeurs de la classe de 5ème (2 professeurs impliqués dans le projet autorisent les élèves inscrits à participer aux ateliers sur leurs temps de cours, que les élèves doivent rattraper ensuite)
• point avec le vidéaste et la journaliste intervenant sur le projet Vélocité pour imaginer ensemble la maquette (qui sera ensuite exploitée en video par la classe de 3ème)
• point avec l'IME pour prévoir les séances et leurs contenus (ajuster les activités aux jeunes)

ETAPE 1

Préparation

• détermination de l'échelle de la maquette (1:100), conception et fabrication du fond de maquette (plan 2D et contreplaqué de peuplier découpé à la laser, socles en medium 8mm)
• dimensions des marquages au sol à échelle 1:1 à distribuer aux élèves du groupe 3 pour les modéliser en 3D

Présentation de My Human Kit et du projet de maquette

classe entière, présentation des différentes étapes de fabrication

• peinture avec les jeunes de l'IME
• Scan 3D et modélisation 3D avec les jeunes de l'IME
• Modélisation 3D des aménagements pour pistes cyclables et marquages au sol à l'échelle

Les jeunes collégiens volontaires s'inscrivent à l'atelier.

Séance 1 - 1h

peinture du fond de maquette (collégiens + jeunes de l'IME)
Groupe 1 : 4 collégiens et 2 jeunes autistes

Séance 2 - 1h

peinture du fond de maquette (collégiens + jeunes de l'IME)
Groupe 1 : 4 collégiens et 2 jeunes autistes

Séance 3 - 1h

collage de la maquette (collégiens + jeunes de l'IME)
Groupe 1 : 4 collégiens et 2 jeunes autistes

Séance 4 - 1h

scan 3D et modélisation des différents éléments : panneau se signalisation, feu, lampadaire, cycliste, piéton, voiture... (collégiens + jeunes de l'IME)
Groupe 2 : 6 collégiens et 2 jeunes autistes

Séance 5 - 2h =

scan 3D et modélisation des différents éléments (collégiens + jeunes de l'IME)
Groupe 2 : 6 collégiens et 2 jeunes autistes

Séance 6 - 1h =

modélisation des marquages au sol et aménagement pour cyclistes
Groupe 3 : 6 collégiens

Séance 7 - 1h

modélisation des marquages au sol et aménagement pour cyclistes
Groupe 3 : 6 collégiens

Séance 8 - 2h

modélisation des marquages au sol et aménagement pour cyclistes
Groupe 3 : 6 collégiens

ÉTAPE 2

• programmation des feux de signalisation et des capteurs
• assemblage de la maquette

A mettre en place avec le professeur concerné

Contraintes de fabrication

ÉTAPE 1

maquette pour montrer le bon aménagement des pistes cyclables

il faut que figure sur la maquette :

• un rond point
• un carrefour
• de la place sur les voies pour ajouter des pistes cyclables
• des lampadaires (le manque de lumière peut empêcher l'utilisation des pistes)
• des piétons
• des cyclistes
• des voitures

pour filmer la video sur fond vert

• la maquette ne doit pas comporter de vert
• facilité de mise en place des éléments sur la maquette

ÉTAPE 2

Pour la maquette pour apprendre le code de la route il faut en plus :

• des feux de signalisation
• un système qui bipe quand on passe au rouge et qui bipe quand on grille un stop
• des panneaux de signalisation

Outils

ETAPE 1

Séance de lancement

• ordinateur
• vidéo-projecteur

Groupe 1

• matériel de peinture

Groupe 2

• scanner 3D
• ordinateurs avec connexion internet (un ordinateur par élève)

Groupe 3

• ordinateurs avec connexion internet (un ordinateur par élève)
• des réglets

Matériel

• filament pour imprimante 3D
• colle cyanoacrylate
• bâton de colle à chaud
• ruban adhésif isolant
• ruban adhésif toilé
• étain
• visserie
• colliers de serrage
• papier
• crayon

Coût

Les projets choisis peuvent s'adapter aux contraintes de matériels et d'outils disponibles pour en limiter le coût.