Projets:Velo assistance electrique

Origine du projet

Le projet d'assistance électrique a vu le jour avec le Trotti-E : https://myhumankit.org/projets/troti-e/ C'est un projet initié par Josemaria Arocena.

Il y a plusieurs limite à ce projet : 1 - La mise en place peut être difficile lorsque la personne a une mobilité réduite des membres supérieurs. 2 - Le système est placé à l'avant ce qui limite les transfert et la position sur le fauteuil.

Évolution

L'association la petite Rennes : [1] est un atelier collaboratif de réparation de vélo. Lorsqu'il ont eu l'occasion de récupérer les vélos à assistance électrique de la ville de Rennes [2] pour les transformer en vélo classique à faible coût, ils ont sauté sur l'occasion.

Mais que faire des systèmes électriques ? Ils ont entendu parlé de notre troti-E, et nous on proposé de récupérer les dispositifs électriques complet.

Etude du système électrique Vélostar

Nous avons donc utiliser un systèmes de vélostar pour motorisé un véhicule adapté pour Adamou : Fichier:Https://myhumankit.org/wp-content/uploads/2017/10/DSC 1355.jpg

Description du projet

L'aventure Hope & Bike commence fin 2014, sous l'égide du Dôme et de la Maison du Vélo, plusieurs usagers du Fablab se réunissent autour d'une idée : concevoir un kit d'électrification de vélo open-source, techniquement et financièrement accessibles.

Pour MHK l'intérêt serait d'adapter ce système pour motoriser des fauteuils et tout véhicules en lien avec le handicap.

https://fablab.ledome.info/#!/projects/hope-bike

Christian

Yohann