Projets:Hoversiege

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Hoversiege

ADHoversiegeJuin2020.JPG

Informations
Description Véhicule léger motorisé avec Hoverboard et son kit kart.


Catégorie Mobilité
Sous catégorie mobilité Véhicule léger motorisé
Etat d'avancement Réalisés
Techniques bricolage, moteur, mécanique
Durée de fabrication de 16 à 32 h
Coût matériel De 100 à 200 euros
Niveau Moyen
Licence by-sa
Date de création 2019-06-27
Équipe
Porteur de projet AlainD
Contributeurs AlainD
Fabmanager Delphine
Référent documentation AlainD, Delphine
Nom humanlab Humanlab_MHK
Documentation
Statut de la documentation Complète
Relecture de la documentation Non vérifiée
ADHoversiegeJuin2020.JPG

Description du projet

Hoversiege


 ! Prototype réalisé dans un objectif d'essai ou de réalisation fonctionnelle. Contacter l'association MHK avant de réaliser un projet semblable"

Documentation en cours avec ajout d'une annexe sécurité et préconisation de conduite.


Projet actualisé en juin 2020

Les roulettes avant sont remplacées par une roulette pivotante spécifique de grande taille.

Éventuellement il est possible d’agir sur cette roulette soit avec une main soit avec les pieds si l’on souhaite affiner la trajectoire. La commande à main par les allonges de leviers est conservée mais une commande au pied a été ajoutée.

Permet plusieurs types de conduite avec les mains ou les pieds.


Le dispositif se positionne sur un ensemble Hoverboard avec son kit kart, il se compose principalement d'une embase arrière et d'une embase avant avec ses deux roulettes pivotantes.

Les différents éléments peuvent retrouver leurs fonctions d'origines après démontage. À l'allumage, on positionne chaque levier de direction sur une butée escamotable qui permet de démarrer l'Hoveboard en position neutre.


Hoversiege.

Actualisation juin 2020 :

ADHoversiegeJuin2020.JPG

Réalisation d'origine :

PourMHK.jpg

Principales caractéristiques

Ajout juin 2020 :Permet plusieurs types de conduite avec les mains ou les pieds

  • Siège roulant motorisé par Hoverboard.
  • Dispositif facile à diriger.
  • Le siège et l'Hoverboard sont rapidement démontables sans outils.
  • Dispositif sécurisé : l'allumage de l'Hoverboard se fait par commande déportée.
  • Vibrations limitées : Des entretoises amortissantes sont placées à différentes liaisons pour limiter les vibrations au niveau du siège L'embase avant est aussi sur un dispositif amortissant avec une légère inclinaison des roulettes qui est réglable.

Remarques

le PDF présenté comporte une description des chaque fonction, avec des photos qui montrent la composition du dispositif. L'ensemble des composants se retrouve en quincaillerie à l’exception des sauterelles de bridage commandées sur internet (Ebay, Aliexpress …)


Un tableau récapitulatif donne les débits, les principaux éléments, et le coût estimatif.


PDF Juin 2020

Juin 2020 - Documentation actualisée de l'Hoversiège

PDF 2019

Ancienne version en archive -

Vidéo

Les vidéos se retrouvent sur la chaîne « Alain Ducfablois »

Actualisation juin 2020


2019 :

Cahier des charges

  • Véhicule électrique qui permet de se déplacer à l'aide de ses bras ou de ses pieds
  • Dispositif sécurisé
  • Facile à conduire

Analyse de l'existant

N'existe pas.

Equipe (Porteur de projet et contributeurs)

  • Porteur de projet :Noé Ducros & Alain Ducros
  • Contributeurs :Noé Ducros, Axel Ducros & Alain Ducros
  • Fabmanager référent :Delphine
  • Responsable de documentation : Alain et Delphine

Matériel nécessaire

Voir le pdf

Outils nécessaires

Voir le pdf

Coût

Entre 90 et 120 euros pour réaliser l'Hoversiege »

( le coût de l'hoverboard et de son kit ne sont pas comptés car démontable et réutilisable dans la fonction d'origine)


A titre indicatif le coût d'un hoverboard 6,5 pouces et de son kit se trouve entre 120 et 190 euros.

Délai estimé

Fichiers source

Fichiers source

Touche 3D pour commande déportée : ToucheOnOff.stl

Télécharger ce lien

Etapes de fabrication pas à pas

Voir PDF

Sécurité

Effectuez les tests dans un lieu approprié et privé, sans personne et sans obstacle.

Commencer étape par étape, à vitesse réduite.

Accélération, freinage, risque de basculement en virage, simuler des cas d'urgence

Bien prendre en compte les particularités du véhicule et la législation

Durée de fabrication du prototype final