Différences entre versions de « Projets:Vtchopper »
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==Description du projet== | ==Description du projet== | ||
− | Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un | + | Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un utilisateur ayant un bras gauche plus court que le droit. |
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+ | *[https://rennes.humanlab.me/projet/vtchopper/ Lien du Geslab] | ||
==Cahier des charges== | ==Cahier des charges== | ||
+ | Pouvoir utiliser un vélo malgré un handicap (hémiplégie gauche) en toute sécurité sans avoir de douleurs dorsales, ou à la main gauche, et sans se fatiguer. | ||
==Analyse de l'existant== | ==Analyse de l'existant== | ||
− | Le guidon de série | + | Le guidon de série n'est pas adapté pour un hémiplégique car il n'est pas confortable. En effet, après quelques dizaines de minutes d’utilisation du vélo, des douleurs sont ressenties dans l’avant bras, notamment au niveau du poignet. En cas d'usage fréquent, elles peuvent s'étendre au dos à cause de son mauvais alignement. Enfin, en raison du mauvais maintien de la main par la position du pouce, des douleurs à la première phalange du pouce hémiplégique puis des saignements empèchent une longue utilisation du vélo. |
==Equipe== | ==Equipe== | ||
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==Matériel nécessaire== | ==Matériel nécessaire== | ||
*Vélo | *Vélo | ||
− | *Potence de récupération | + | *Potence de récupération |
− | *Guidon cintré de récupération | + | *Guidon cintré de récupération |
− | * | + | *Poignée double frein droite |
− | *Poignées de guidon en mousse (confort pour la main) | + | *Poignées de guidon en mousse (confort pour la main) |
− | * | + | *Câbles et gaines |
− | *''A envisager:'' | + | *''A envisager :'' passage des commandes de vitesse à droite |
==Outils nécessaires== | ==Outils nécessaires== | ||
− | + | '''Gros outillage:''' | |
− | *Meuleuse | + | *Meuleuse |
− | *Poste à soudure | + | *Poste à soudure |
− | *Perceuse | + | *Perceuse |
− | *Etau | + | *Etau |
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− | + | '''Petit outillage: | |
*Foret à étage | *Foret à étage | ||
− | *Clés à Allen | + | *Clés à Allen |
− | *Scie | + | *Scie |
− | *Pince coupante | + | *Pince coupante |
− | *Pince multiprise | + | *Pince multiprise |
− | *Marteau | + | *Marteau |
− | *Tournevis | + | *Tournevis |
− | *Clés à pipe | + | *Clés à pipe |
==Coût== | ==Coût== | ||
− | *Poignée double frein droite: 15€ | + | *Poignée double frein droite : 15€ |
− | *Gaines, | + | *Gaines, câbles : 21.5€ |
− | *Guidon, potence: | + | *Guidon, potence : récupération |
==Etape pas à pas== | ==Etape pas à pas== | ||
− | + | *Définition de la position de la tige, de la potence et du guidon cintré, de la façon la plus optimale, à l’aide d’anciennes potences et de cintres. | |
+ | ''Constat'' : la potence fixée sur la potence d’origine n’est pas centrée et biaise les essais à vélo pour les virages à gauche. | ||
− | + | *Soudure de deux barres en acier de 45 cm de manière à obtenir un cintre avec un angle de 60° par rapport à la potence, fixée elle même sur la potence d’origine. | |
+ | ''Constat'' : cintre trop long pour prendre un virage aisément coté gauche hémiplégique => découpe des extrémités du cintre gauche pour faciliter l’amplitude des virages à gauches. La main gauche reprend une position naturelle au bout de quelques instants. | ||
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+ | *Remplacement de la potence d’origine pour souder un cintre (guidon) au milieu de la potence (position préalablement validée comme adéquat). Contraintes : Fixer les 2 tubes de matières différentes à 90°. | ||
+ | '''Essai 1 :''' Par soudure d’une pièce de diamètre égal au cintre => Non concluant car elle ne tient pas. | ||
− | + | '''Essai 2 :''' Par perçage d'un diamètre de 8mm pour une fixation de l'ensemble par serrage (boulons) et soudure => Instabilité de l’appareillage et la soudure n'est pas suffisante (ne tient pas). | |
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− | + | '''Essai 3 :''' Perçage de la potence supérieure de la largeur du cintre pour l’encastrer et la souder => Mauvais maintien des points de soudure et cintre non fixé. | |
− | + | '''Essai 4 :''' Perçage de la partie inférieure de la potence pour fixer la potence avec un boulon en plus de souder l’assemblage potence – cintre => Résultat : Le plus probant, malgré la fragilité de la soudure et le décalage à droite du cintre (dû aux parties non planes des surfaces). | |
− | + | '''Essai 5 :''' Tentative de perçage du cintre au centre mais nous rencontrons la vis de la potence. | |
− | + | '''Essai 6 :''' Fixation de la potence à l’aide d’une équerre, de boulons et du cintre (technique retenue, de part sa solidité et sa conformité vis à vis des souhaits de Nicolas). | |
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− | + | ===NB=== | |
− | + | Bon à savoir: 2 materiaux différents ne peuvent se souder efficacement ;). | |
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Version actuelle datée du 2 juin 2021 à 15:39
Description du projet
Réaliser un guidon de vélo pour l’adapter à un utilisateur ayant un bras gauche plus court que le droit.
Lien utiles
Cahier des charges
Pouvoir utiliser un vélo malgré un handicap (hémiplégie gauche) en toute sécurité sans avoir de douleurs dorsales, ou à la main gauche, et sans se fatiguer.
Analyse de l'existant
Le guidon de série n'est pas adapté pour un hémiplégique car il n'est pas confortable. En effet, après quelques dizaines de minutes d’utilisation du vélo, des douleurs sont ressenties dans l’avant bras, notamment au niveau du poignet. En cas d'usage fréquent, elles peuvent s'étendre au dos à cause de son mauvais alignement. Enfin, en raison du mauvais maintien de la main par la position du pouce, des douleurs à la première phalange du pouce hémiplégique puis des saignements empèchent une longue utilisation du vélo.
Equipe
- Nicolas
- Yann
- Yohann
Matériel nécessaire
- Vélo
- Potence de récupération
- Guidon cintré de récupération
- Poignée double frein droite
- Poignées de guidon en mousse (confort pour la main)
- Câbles et gaines
- A envisager : passage des commandes de vitesse à droite
Outils nécessaires
Gros outillage:
- Meuleuse
- Poste à soudure
- Perceuse
- Etau
Petit outillage:
- Foret à étage
- Clés à Allen
- Scie
- Pince coupante
- Pince multiprise
- Marteau
- Tournevis
- Clés à pipe
Coût
- Poignée double frein droite : 15€
- Gaines, câbles : 21.5€
- Guidon, potence : récupération
Etape pas à pas
- Définition de la position de la tige, de la potence et du guidon cintré, de la façon la plus optimale, à l’aide d’anciennes potences et de cintres.
Constat : la potence fixée sur la potence d’origine n’est pas centrée et biaise les essais à vélo pour les virages à gauche.
- Soudure de deux barres en acier de 45 cm de manière à obtenir un cintre avec un angle de 60° par rapport à la potence, fixée elle même sur la potence d’origine.
Constat : cintre trop long pour prendre un virage aisément coté gauche hémiplégique => découpe des extrémités du cintre gauche pour faciliter l’amplitude des virages à gauches. La main gauche reprend une position naturelle au bout de quelques instants.
- Remplacement de la potence d’origine pour souder un cintre (guidon) au milieu de la potence (position préalablement validée comme adéquat). Contraintes : Fixer les 2 tubes de matières différentes à 90°.
Essai 1 : Par soudure d’une pièce de diamètre égal au cintre => Non concluant car elle ne tient pas.
Essai 2 : Par perçage d'un diamètre de 8mm pour une fixation de l'ensemble par serrage (boulons) et soudure => Instabilité de l’appareillage et la soudure n'est pas suffisante (ne tient pas).
Essai 3 : Perçage de la potence supérieure de la largeur du cintre pour l’encastrer et la souder => Mauvais maintien des points de soudure et cintre non fixé.
Essai 4 : Perçage de la partie inférieure de la potence pour fixer la potence avec un boulon en plus de souder l’assemblage potence – cintre => Résultat : Le plus probant, malgré la fragilité de la soudure et le décalage à droite du cintre (dû aux parties non planes des surfaces).
Essai 5 : Tentative de perçage du cintre au centre mais nous rencontrons la vis de la potence.
Essai 6 : Fixation de la potence à l’aide d’une équerre, de boulons et du cintre (technique retenue, de part sa solidité et sa conformité vis à vis des souhaits de Nicolas).
NB
Bon à savoir: 2 materiaux différents ne peuvent se souder efficacement ;).